El 20 de julio, la provincia de Henan se vio azotada por lluvias torrenciales de una intensidad sin precedentes, con estaciones de metro inundadas, viviendas sumergidas, residentes atrapados y carreteras convertidas en inmensos mares—escenas desgarradoras que conmovieron el corazón de cientos de millones de ciudadanos chinos. En plena noche, equipos de rescate de todo el país acudieron rápidamente al auxilio, mientras donaciones de suministros de ayuda llegaban de todos los rincones del país, en un gesto de solidaridad que unió a la población para afrontar juntos esta difícil prueba.
El acto más hermoso de ir contra la corriente: CIMC Enric ilumina la «Isla de Energía»
El 25 de julio, un vehículo de rescate de emergencia —modelo SUECF587— fabricado por CIMC Sanctum, una filial de CIMC Enric, fue enviado en una misión urgente. Tras recorrer más de 1.000 kilómetros en dirección contraria durante 36 horas, llegó el 26 de julio a la aldea de Xiayuan, en la ciudad de Jishui, municipio de Weihui, ciudad de Xinxiang —la zona más gravemente afectada por la catástrofe. Weihui es la región de menor altitud de la ciudad y ha sufrido graves inundaciones urbanas; su red eléctrica ha quedado dañada irreparablemente, y el consiguiente apagón ha provocado el corte de las estaciones base de comunicación, dejando al municipio sin suministro de agua, electricidad ni acceso a Internet —un auténtico “isla de energía” y “isla de información”.
Con las inundaciones desatadas, las carreteras colapsadas y la oscuridad envolviendo la zona, se está desarrollando una carrera contra el tiempo en un esfuerzo de rescate a modo de relevo. A las 2:00 de la madrugada del 27 de julio, el vehículo de emergencia para el suministro de energía, con matrícula Su ECF587, superó numerosos obstáculos y logró conectar con éxito al cuadro de distribución instalado en el lugar, lo que permitió “iluminar” el centro de reasentamiento temporal en la aldea de Xiayuan. Tras soportar varios días de calor abrasador, más de 5.000 residentes pueden finalmente disfrutar del aire acondicionado; quienes antes subsistían a base de fideos instantáneos ahora pueden comer comidas calientes; y los teléfonos móviles, los aires acondicionados, las hervidoras eléctricas y las cocinas de inducción han vuelto a funcionar.
Desarrollado conjuntamente: CIMC Stirling fabrica el primer vehículo de rescate de emergencia de GNL de China
Este camión de matrícula de Jiangsu, de color amarillo y gris, apenas se distingue en las aguas fangosas. Sin embargo, afrontó miles de kilómetros de circulación en sentido contrario para mantener las esperanzas de miles de residentes y, gracias a su suministro eléctrico de emergencia, mantuvo conectadas y atendidas a miles de familias.
De hecho, este vehículo es un camión de rescate con suministro de energía de emergencia fabricado por CIMC Sanctum. Fue enviado de urgencia a Henan para labores de socorro en casos de desastre bajo la coordinación de Shanghai Aviation Industry, que conformó un equipo de rescate para esta misión. El vehículo fue desarrollado conjuntamente por CIMC Sanctum, Shanghai Aviation Industry y Shenzhen Aerospace, y finalmente obtuvo la aprobación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la certificación CCC y la certificación de protección ambiental —todo bajo la marca Sanctum— para su producción y comercialización. Se emplea en operaciones urbanas de respuesta ante emergencias y de socorro en casos de desastre, proporcionando un apoyo energético crítico.
Como el primer vehículo de emergencia alimentado por GNL de China, esta unidad está equipada con un tanque de GNL de 500 litros fabricado por Sunda, lo que le permite operar de manera continua durante no menos de ocho horas. Su estación de energía altamente integrada proporciona 80 kW de potencia trifásica en corriente alterna y 60 kW de carga rápida en corriente continua, funcionando eficazmente como un “módulo de energía” móvil o una “batería externa” de gran escala. Asociado a hardware inteligente y software de IA a bordo, el vehículo admite la transmisión de datos en tiempo real, la gestión remota y las operaciones coordinadas en múltiples ubicaciones, abordando así problemas críticos como la restauración del suministro eléctrico en zonas de desastre aisladas. Con una potencia de iluminación de 300 vatios y una iluminación panorámica de 360 grados y alcance de 250 metros, el montaje de materiales y el alojamiento del personal pueden llevarse a cabo de forma ordenada incluso durante la noche.
